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作者:小编 点击: 发布时间:2023-10-05 10:15:22

  云平台app手机版app下载行业资讯-交通新闻[86]-自动化交通网-中国自动化网伴随着科学科技技术的飞速发展,交通运输领域将发生重大变化,一些新型交通概念将彻底颠覆人们对传统交通工具的认识。智能交通是未来汽车发展的终极目标,目前汽车之间的跟踪和安全提示系统已经逐步开始商业化,路况的及时更新调度以及无人驾驶状态下的自动找车位泊车等功能都是智能交通可见的发展趋势。在未来,这可以极大地缓解交通堵塞现象,减少空气污染,降低交通事故发生。那么智能交通技术都有哪些呢?

  2014年智能交通行业基础建设基本成型,注重应用成为发展主方向,投资增长率将接近30%,预计应用投资规模超过500亿元,全国城市交通智能化的水平将显著提高。基于物联网的智能交通产业化大发展,必然需要芯片商、传感设备商、系统解决方案商、电信运营商等上下游厂商的通力配合,需要产业链各方的合作,要创新一种有利于产业化推进的应用组织模式。

  我国将建立基于大数据分析的新一代智能交通信息服务系统云平台app,实现基于大数据技术的交通系统高效运营和管理,改善和提高公众出行的智能化服务水平。上海市城乡建设和交通发展研究院研究发现,交通大数据应用服务呈现四大趋势。

  记者从WAPI产业联盟获悉,我国首个面向铁路乘客提供无线局域网服务的“高铁动车Wi-Fi系统”已经研制成功,预计将于近期在部分线路的列车上投入使用。

  民航天津空管分局新建28所备份自动化系统硬件安装、加电及调试工作在历经一个多月的安装调试后顺利完成。新建28所备份自动化系统安装工程自2013年12月2日开始,分四个步骤进行。第一步硬件安装,第二步加电测试、调试设备运行状态,第三步软件安装调试,第四步技术人员培训考核。

  2012年、2013年,南车集团与北车集团先后与新站区、高新区牵手,将造修基地落户合肥。现在,这两个项目建设有了最新进展:南车合肥造修基地将在今年上半年开工建设,北车合肥造修基地则会在5~10月份开建。

  记者从中国北车长客股份公司获悉,我国首列混合动力型动车组在长客股份公司的冲压件分公司正式投入生产,预计2015年9月正式诞生。这一混合动车组是国家科技部的科技支撑项目。

  由中国南车研制的我国首列出口型动车组已经完成厂内动静调试验云平台app,即将奔赴北京开展型式试验以及后续线路试验。据悉,该车型是依托中国南车CRH380A高速动车组的技术平台全新打造,承袭了CRH380A高速动车组的先进性、安全性、可靠性、经济性、舒适性等技术特色。

  春运大幕开启,中国南车投入755列高速动车组(标准列),500余人组成的售后服务团队全力备战,迎接春运大考。据悉,这755列高速动车组占上线%,其中,中国南车四方股份公司投入动车组547列,中国南车旗下的庞巴迪铁路运输公司投入动车组 208列。

  传统PLC的生产被几家厂商所垄断,造成PLC的性价比增长很缓慢。这些问题都成了制约传统PLC发展的因素。近年来,随着计算机技术的迅猛发展以及PLC方面国际标准的制定,一项打破传统PLC局限性的新兴技术发展起来了,备具优势云平台app,这就是软PLC技术。

  阿尔斯通与其在华合资公司上海阿尔斯通交通电气有限公司日前宣布,将共同为2015年开通运行的成都地铁三、四号线和西安地铁三号线辆地铁列车提供最先进的“OPTONIX”牵引系统。据悉,两个合同总价值约为7500万欧元。

  未来十年,我国经济建设关键在于以改革攻坚加快发展方式转型,以体制创新保障经济社会平稳发展。据了解,“十二五”期间,广东省投入4000亿巨资,转型升级装备制造业,重点发展智能制造装备、能源装备、轨道交通装备、现代农机装备、输变电关键设备、变压器高端制造、先进医疗器械和通用航空等产业。

  由中国南车株洲所主持研制的国内最大电压等级、最高功率密度的6500伏高压IGBT芯片及其模块首次向外界亮相,并通过成果鉴定,刷新了1年前该公司自主研制的3300伏IGBT芯片电压等级和功率密度纪录。

  本工业机器人看似遥远却近在眼前——在国内方兴未艾的工业机器人产业正在安徽省聚集。近日,芜湖机器人产业园总投资26.3亿元的6个重点项目集中开工,涉及工业机器人整机项目以及伺服电机、驱动及控制系统。

  由株洲南车时代电气股份有限公司自主研发的6500伏高压IGBT芯片及模块在株洲通过省级鉴定。来自中国工程院、中国科学院的3位院士以及中科院微电子所、学、中南大学等单位的专家认为,该产品具有耐高压、损耗低、可靠性强等特点,尤其是“解决了芯片短路电流能力与关断能力难协调的国际性技术难题”,“总体技术处于国际领先水平”。


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