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云平台app颗粒捕捉器为环保而生!
云平台app颗粒捕捉器为环保而生!我国中高端 SUV市场现在竞争十分激烈,它集中了世界上最好的车型,最先进的技术,当然也有最挑剔的消费者。鉴于现在家庭成员的增多,不少人在购买新车时更倾向于拥有大空间的5座或5座以上的车型,因为这样才能在多人出行时给家人带来更好的乘坐舒适性云平台app手机版下载。
如今,人们在选择 SUV时,除了注重外观、内饰科技等方面,也很关注其是否搭载了环保的颗粒捕捉器。也有很多人对颗粒捕捉器不太了解,今天小编就为大家讲解一下颗粒捕捉器的工作原理及清洗方式。
清华大学汽车工程开发研究院常务副院长、汽车安全与节能国家重点实验室副主任宋健指出,车企之所以在排放端增加颗粒捕捉器,极大程度上是由于社会进步速度与企业技术储备之间的差层导致的,从整体来看,国五切换国六速度很快,企业跟不上转变速度。而搭载颗粒捕捉器的探岳参数图片)可以说是走在了环保的最前沿,
被动再生是指不需要外部干预的再生方式,利用碳颗粒和NOx在过滤载体表面的低温燃烧反应的一种再生方式。与主动再生相比,被动再生需要的温度较低,可以实现DPF的连续再生云平台app手机版下载,但再生效率低。随着车辆运行时间累计,发动机控制系统会触发DPF主动再生。
颗粒捕捉器单元对碳进行氧化的时间约为3分钟~5分钟,一般每行驶400~500公里重复一次。在碳燃烧的过程中,发动机控制单元的学习功能启动,防止发动机扭矩下降。相反,通过很好地控制增压(涡轮)压力以及柴油的喷射,也不会出现扭矩突然上升的情况云平台app手机版下载。通过压力传感器检测出碳已充分完成氧化,上游与下游已没有压力差后,发动机便恢复正常喷射。
目前品牌车型之间的竞争,已经不再是单方面的比拼,只有在产品、服务、质量等各方面满足国内消费者,汽车品牌才能立于不败之地。搭载颗粒捕捉器的汽车,是人与自然和谐相处的一个具象化缩影,也是环保时代的小小标兵。