云平台app手机版下载“小作坊”北京212工厂实拍照片流出你对新款212还抱期待

　　云平台app手机版下载“小作坊”北京212工厂实拍照片流出你对新款212还抱期待吗？何谓“经典”？时至今日，提及中国的越野车，BJ212必定位居前列，对于真正的“发烧级”的中国越野车爱好者来说，“北京吉普”几乎就是“真正越野车”的代名词。

　　冲着“情怀”二字，南京的陈先生近日刚提了一款北汽212这款老车。然后，接下来的事情再一次验证了这款车车友的一句线，让我从一个默默无闻的菜鸟司机，变成了一名熟练的修车工！”

　　事情的经过是这样的：陈先生提车，正好是个雨天，结果北汽212刚新车上路就漏雨了，看车内那铁锈，真是让人好生尴尬，这就是军用车的“品质”。如果这可以忍，接下来发生的事情就真的忍不下去了。

　　刚提完车冒着雨去加油站加油，又再次验证了北汽212的“工匠精神”，加油的人员刚把油嘴戳进去没10秒钟，就大喊，先生，你这加油口后面漏油啊！陈先生一看，是进油口的卡箍没有拧紧，这很像北汽的一贯作风：锻炼车友的动手能力。

　　当然，陈先生的案例只是一个缩影，背后根源在于产品生产体系、品控管理等一系列监管问题。比如说最近网上流出的北京212生产车间，就能知道这份“情怀”在现实面前有多廉价。

　　国人心目中神圣的北汽212，就是在这家手工作坊级工厂里，以自由散漫的形式手工打造出来的：工厂工人，没有统一的，随心所欲的打扮；没有任何厂区保护措施；社会人一样的蹲在待装车上；甚至，还有一位哥们蹲在一旁玩起了手机。别人家的工厂是全自动生产线、干净整洁的生产环境、整齐着装精神百倍的操作工人等，而这几个形容词却跟北汽212工厂没有多少关系。

　　从车间的图片来看北汽212的组装车间，并没有出现当下车企宣传的自动化生产线，呈现出了半自动化或者说人工化，工作效率不得而知，成品率不得而知云平台app手机版下载，不过从卫生条件以及工人的操作规范就能感受到北汽212为何在53年里，工艺和品质方面一直停滞不前。

　　同样玩的是“手工装配”的情怀，国外一众豪车都可以玩的666，比如布加迪、劳斯莱斯的工厂，同样拒绝流水线式作业，可人家把匠人精神、标准化管理融入了造车的每一个环节，深深的把匠人技术进行了深度沉淀，才有恒久的品质保障。

　　当然了，北汽212不是布加迪云平台app手机版下载、劳斯莱斯的奢华品牌级别，也没有同级比较的基本参照。但，最起码的工厂管理、品质管理总该像个样吧？实事求是的说，北汽212，被糟践的只剩下一副皮囊和情怀。

　　由于是视频截图，画面不清，但还是能够看出这是正在装配的灰色车身的新车，这批车就是车友们盼望已久的柴油版。北京212如此生产，能有过硬的品质？

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