云平台app手机版app下载汽车线束成本构成简析

　　云平台app手机版app下载汽车线束成本构成简析摘要: 材料成本占成本比重最高，人工成本其次从上业来看，汽车线束行业生产原材料主要为导线云平台app手机版app下载、端子、护套、密封件等物品，涉及铜材、橡胶、塑料等材质，价格主要由铜材、石油、天然橡胶及其他化工材料等商品的市场价格

　　从上业来看，汽车线束行业生产原材料主要为导线、端子、护套、密封件等物品，涉及铜材、橡胶、塑料等材质，价格主要由铜材云平台app手机版app下载、石油、天然橡胶及其他化工材料等商品的市场价格决定。根据沪光股份 2021 年年报，直接材料成本占成本比重最高，达到了76.64%。

　　汽车线束行业属于典型的劳动密集型产业，在线束制造过程中需要大量人工进行插植、布线、包胶、轧带等流水线操作。所以线束行业人工成本占比较高，根据沪光股份2021 年年报，线束的直接人工费用占比为 13.43%。

　　在所有原材料中，线缆（导线）、护套、端子占比分别位列前三。根据沪光股份招股说明书数据显示，在 2019 年，线缆、护套、端子分别占公司总采购额的 29.70%、18.73%、18.17%。2017 年度、2018 年度及 2019 年度，沪光股份采购导线、端子、护套合计占总采购比重为 65.66%、64.78% 及 66.60%，前三大原材料采购比例较为稳定。

　　线缆的核心材料为铜，故铜材料成本为构成线缆成本的绝对主力云平台app手机版app下载，主要为铜杆和铜丝。同材料占到线缆厂商主营业务成本的 80%以上。根据线缆制造商卡倍亿招股说明书数行业深度请务必阅读正文之后的免责条款部分据，2019 年该公司原材料成本占主营业务成本的 93.69%，其中铜材料成本占比为86.23%。

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