云平台app手机版app下载通过优化生产流程特斯拉未来可降低五成造车成本

　　云平台app手机版app下载通过优化生产流程特斯拉未来可降低五成造车成本特斯拉于本月初举行的「投资者日」活动，向大众与投资人说明了公司今年营运的成果与许多未来的计划，虽然许多人期待的平价电动车仍未亮相，不过为降低成本生产出更平价好入手的电动车，他们重新审视了车辆的组装制造流程，而通过将其优化改善，预计未来在生产新一代车型时，将可比目前生产 Model 3、Model Y 减少 40% 的制造足迹云平台app手机版app下载，更可降低多达 50% 的造车成本。投影片展示出新的线性流程，预计可大幅降低了车辆生产成本。在目前的市场中，许多竞争对手都推出了平价车款，对特斯拉型成了压力，并且为了能够推出更便宜的车型云平台app手机版app下载，让更多消费者能选择电动车，特斯拉重新审视了车辆的组装制成，尽管亨利福特自1922年首度将汽车装配线概念实际应用在工厂后，已有100年的历史，但却没有让团队的思维僵化，他们从车辆的设计、钢材冲压、烤漆喷涂到最终组装都制定了一套新线性流程。过去在汽车组装制造时，会先将车架钢材组装上车门后一次将全车喷涂上防锈及烤漆处理，但要安装内装时又必须把门片拆下来，而组装车内部件时，作业员也需要钻进车内作业，不但耗时也没有效率。 新的作业流程，将车身拆分成前后车厢、左右车架、底盘、车门等部分，各部位钣件分别烤漆、安装上内装配件后，再一口气将各部位组装焊接起来，使产线作业时间缩短，并减少产线产线所需的用地空间。加上，next generation新一代车型将减少75%碳化硅使用量，马达系统也不会使用稀土材料，不但解决关键矿物的问题，也提升了新平台的兼容性云平台app手机版app下载。 产线经过总体大幅度的更改后，相较生产Model 3、Model Y，新流程让制造足迹减少40%、更让生产成本降低50%，让采用Gen 3 platform第三代平台的新一代车型，能够有更低的入手门槛，如此看来，新的平价电动车时代真的不远了。